Mis on energiarekuperatsiooniseade ja mida see teeb

Energiarekuperatsiooniseade, täisnimi "inverteri erienergia taaskasutusseade", on inverteri spetsiaalne piduriseade. Seda kasutatakse peamiselt suure inertsi ja suure takistusega sagedusmuunduri kiiruse reguleerimissüsteemis, mis aitab mootoril aeglustusprotsessis tekkivat regeneratiivenergiat elektrivõrku tagasi anda ja aidata süsteemil saavutada kiire pidurdusfunktsioon. rekuperatsioonipiduriseadmed on projekteeritud, toodetud ja testitud Saksa tehnoloogiaga. See on omamoodi suure jõudlusega rekuperatsioonipiduriseade, mis suudab mootori kiiruse reguleerimise protsessis tekkivat regeneratiivset elektrienergiat elektrivõrku tagasi anda. Seeriat ei pea kasutamise ajal ühendama välise piduritakistiga. Sisse on paigaldatud reaktor ja sisseehitatud jahutusventilaator, mida saab ühendada otse 300-460V toitevõrku.
Muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise süsteemis, kui mootori koormus on potentsiaalne energiakoormus, näiteks naftaväljade pumpamisseade, kaevanduse tõstuk jne; Või suured inertsiaalsed koormused, nagu ventilaatorid, tsemenditorud, dünaamilised tasakaalustajad jne; Ja kui valtspink, suur höövel, tööpinkide spindel ja muud koormused peavad kiiresti pidurdama, toimub mootoris paratamatult elektritootmise protsess, st kui mootori rootorit tõmbab välisjõud või jääb alles koormuse enda inertsimoment. muutumatuna on mootori tegelik kiirus suurem kui inverteri väljundi sünkroonkiirus ja mootori genereeritud elektrienergia salvestatakse inverteri alalisvoolu siini filtri kondensaatorisse. Kui energiat ei tarbita, tõuseb alalisvoolu siini pinge kiiresti, mis mõjutab inverteri normaalset tööd.
Energiatagastusseade teisendab muunduri alalisvoolu alalispinge sama sageduse ja faasiga vahelduvpingeks kui elektrivõrgu pinge, tuvastades automaatselt muunduri alalisvoolu siini pinge. See ühendatakse vahelduvvooluvõrguga pärast mitut müra filtreerimise etappi, et saavutada energia taaskasutamise eesmärk elektrivõrku. Võrku tagasi juhitav võimsus võib ulatuda enam kui 97%ni tootmisenergiast, säästes tõhusalt elektrit.
Kui mootorit on vaja ülekanderakendustes kiiresti või täpselt aeglustada, tuleks soovitud pidurdusmomendi saavutamiseks kasutada rekuperatsioonipiduri seadet ja vältida aeglustamisel liigset pumba pinget, mis mõjutab seadme ohutut töötamist. Mootori poolt kiiruse reguleerimise protsessi käigus genereeritud regeneratiivvõimsus suunatakse kompleksse juhtimise kaudu tagasi võrku, et kasutada rekuperatsioonipiduriseadet, mis mitte ainult ei säästa energiat, vaid väldib ka mõju töökoha välistemperatuurile. Kõik tooted kasutavad väga usaldusväärset disaini ja täiustatud tootmistehnoloogiat. Iga energia taastamise toode võib täita oma parimat rolli. Energiarekuperatsiooniseadet kasutatakse mootori regenereerimisel tekkiva elektrienergia suunamiseks tagasi võrku (praegu on ampermeeter vastupidine), et seda saaks kasutada teised seadmed. taastumise efektiivsus võib ulatuda 97% -ni. Piduriseadet tuleks kasutada koos piduritakistiga, et raisata elektrienergiat, mis tekib mootori regenereerimisel piduritakistil soojusenergiana.
Lisaks on pidurisõlmede ja piduritakistitega pidurdusrežiimidel energiatagastusseadmetega võrreldes väiksem pidurdusmoment, mistõttu ei ole võimalik saavutada mootori täpset pidurdamist.